|
வாடிக்கையாளர் |
ரேசா |
மேற்கோள் எண். |
YL2025091101 |
|
தொடர்பு கொள்ளவும் |
ரேசா |
மேற்கோள் தேதி |
2025-9-11 |
|
CC |
|
மேற்கோள் செல்லுபடியாகும் |
30 நாட்கள் |
|
டெல் |
|
டெலிவரி நேரம் |
டெபாசிட் கிடைத்த 20 நாட்களுக்குப் பிறகு |
|
விலை |
0640 (ஃப்ளை-கட்டர் பவர் ஹெட் மற்றும் ஸ்கொயர் டூல் டரட் உட்பட) RMB42000SET |
||
|
பணம் செலுத்துதல் |
T/T.30% சொத்து, டெலிவரிக்கு முன் 70% கட்டணம். |
||
|
உத்தரவாதம் |
ஒரு வருடம். |
||
|
புகைப்படம் |
|
||
|
பெயர் |
விவரக்குறிப்பு |
|
|
செயலாக்க திறன் |
படுக்கைக்கு மேல் அதிகபட்ச ஸ்விங் விட்டம் (மிமீ) |
280 |
|
வண்டிக்கு மேல் அதிகபட்ச ஸ்விங் விட்டம் (Φ/mm) |
f160 |
|
|
அதிகபட்ச திருப்பு நீளம் (Φ/mm) |
280 |
|
|
அதிகபட்ச திருப்பு விட்டம் (Φ/mm) |
280 |
|
|
பார் பங்குக்கான அதிகபட்ச துளை விட்டம் (Φ/mm) |
42 |
|
|
சுழல் |
சுழல் மூக்கு வகை (ஜிபி 5900.1) |
A2-5 |
|
ஸ்பிண்டில் லைனர் துளையின் டேப்பர் |
21° GB21° |
|
|
துளை வழியாக சுழல் விட்டம் (Φ/mm) |
49 |
|
|
துளை விட்டம் மூலம் சுழல் டிராபார் |
41.5 |
|
|
சுழல் டிராபார் நூல் |
M48×1.5 |
|
|
சுழல் வேக வரம்பு(r/min) |
0-3000 (4000) நிலையான கட்டமைப்பு: 0-3000 (விரும்பினால்: 4000) |
|
|
சுழல் கியர் மாற்றும் முறை |
32 சுயாதீன சுழல்: 3 முன், 2 பின்புறம் |
|
|
முதன்மை மோட்டார் சக்தி (தொடர்ச்சியான மதிப்பீடு) (kW) |
4 |
|
|
முதன்மை மோட்டார் சக்தி (உடனடி அதிகபட்ச மதிப்பு) (kW) |
4 |
|
|
|
X-Axis Rapid Traverse Speed (m/min) |
15 |
|
Z-Axis Rapid Traverse Speed (m/min) |
15 |
|
|
X-Axis Servo மோட்டார் முறுக்கு (N·m) |
110/6.4 |
|
|
Z-Axis Servo மோட்டார் முறுக்கு (N·m) |
110/6.4 |
|
|
எக்ஸ்-அச்சு பக்கவாதம்(மிமீ) |
640 |
|
|
Z-அச்சு பக்கவாதம்(மிமீ) |
280 |
|
|
X-Axis & Z-Axis மோட்டார் இணைப்பு முறை |
நேரடி இணைப்பு |
|
|
Z-அச்சு வழிகாட்டி |
Z-30-640 Z-அச்சு பந்து திருகு 30-640 சதுர வகை |
|
|
X-பிறகு. |
எக்ஸ்-30-540 எக்ஸ்-அச்சு பந்து திருகு 30-540 சதுர வகை |
|
|
வழிகாட்டி வகை |
(30FZS) நேரியல் வழிகாட்டி (30FZS) |
|
|
கருவி கோபுரம் |
கருவி கோபுர வகை |
6125 |
|
கருவி நிலையங்களின் எண்ணிக்கை |
|
|
|
(எம்எம்) கருவி அளவு (மிமீ) |
20*20 நிலையான கருவி இடுகை (20×20) |
|
|
டிரஸ் |
எக்ஸ்-அச்சு நிலையான பக்கவாதம் |
2400மிமீ |
|
X-Axis MaxSpeed |
1.5மிமீ/வி |
|
|
Y-அச்சு நிலையான பக்கவாதம் |
650மிமீ |
|
|
ஒய்-அச்சு அதிகபட்ச வேகம் |
1மீ/வி |
|
|
Z-அச்சு நிலையான பக்கவாதம் |
1000மிமீ |
|
|
Z-அச்சு அதிகபட்ச வேகம் |
1.5மீ/வி |
|
|
தரையில் இருந்து தட்டு உயரம் |
1100மிமீ |
|
|
தட்டு அளவு |
550*350மிமீ |
|
|
தட்டுகளின் எண்ணிக்கை |
2 2 படங்கள் |
|
|
டிரஸ் பொருள் |
எஃகு |
|
|
கிரிப்பரின் முடிவு |
, நியூமேடிக் கிளாம்பிங் நியூமேடிக் சுழற்சி |
|
|
பரிமாற்ற முறை |
சாய்ந்த ரயில் ரேக் கொண்ட நேரியல் வழிகாட்டி |
|
|
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் |
220V |
|
|
உள்ளீடு காற்று அழுத்தம் |
0.5-0.8 பா |
|
|
பவர் சப்ளை |
மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த சக்தி |
9KW |
|
மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த மின்னோட்டம் |
20A |
|
|
விவரக்குறிப்பு |
இயந்திர எடை |
900 கிலோ |
|
இயந்திர அளவு (L×W×H) |
1650×1250×1600மிமீ |
|
|
மற்றவை |
கிளாம்பிங் முறை |
|
|
சக் விட்டம் (விரும்பினால்) |
|
|
|
நீர் பம்ப் சக்தி |
380V/90w |
|
|
பந்து திருகு மாதிரி (எக்ஸ்-அச்சு) |
2508 |
|
|
பந்து திருகு மாதிரி (z-அச்சு) |
3208 |
|
|
சிப் கன்வேயர் வகை (விரும்பினால் வாங்குதல்) |
|
|
|
இயந்திர புலம் |
ஆட்டோ மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் மற்றும் வன்பொருள் பாகங்கள் |
|
|
பெயர் |
வங்கி மற்றும் மாதிரி |
பிறந்த இடம் |
குறிப்பு |
|||||
|
CNC அமைப்பு |
980TB3i |
சீனா குவாங்சோ |
|
|||||
|
சர்வோ மோட்டார் |
ஜி.எஸ்.கே |
சீனா குவாங்சோ |
|
|||||
|
VFD |
3.7KW |
சீனா குவாங்சோ |
|
|||||
|
சுழல் தாங்கி |
7215/7213 ஏசி பி4 32 முன் மற்றும் 2 பின்புற ஏற்பாடு |
சீனா வுக்ஸி |
கோண தொடர்பு கனரக தாங்கி |
|||||
|
திருகு தாங்கி |
CSC 760204 P4 |
சீனா வுக்ஸி |
ஒருங்கிணைந்த 60° உயர் துல்லியம் |
|||||
|
|
எக்ஸ்-அச்சு பந்து திருகு |
25 மிமீ8㎜ |
|
ஜப்பானிய இறக்குமதி பொருள் (C3) |
||||
|
Z-அச்சு பந்து திருகு |
32 மிமீ 8㎜ |
|
ஜப்பானிய இறக்குமதி பொருள் (C3) |
|||||
|
நேரியல் வழிகாட்டி |
FZS30A2R540 FZS35B2R640 |
|
H |
|||||
|
கிளாம்பிங் தாங்கி |
549 வெற்று ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் |
Taiquan உதாரணம் |
|
|||||
|
புஷ் பட்டன் சுவிட்ச் |
OV பொதுவாக திறந்த வகை |
|
|
|||||
|
ரிலே |
சரி |
சீனா |
|
|||||
|
தொடர்புகொள்பவர் |
சரி |
சீனா |
|
|||||
|
மின் விநியோக அமைப்பு |
சராசரி வெல் பவர் சப்ளை பாக்ஸ், +24 வி பவர் சப்ளை |
தைவான் |
|
|||||


மேலே உள்ள படங்கள் குறிப்புக்காக மட்டுமே