சீனா தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரம் உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை

அவை அதிவேகத்தில் இயங்குகின்றன மற்றும் குறுகிய காலத்தில் ஆயிரக்கணக்கான கொட்டைகளை உற்பத்தி செய்யலாம், இது வெகுஜன உற்பத்தியில் பயன்படுத்த ஏற்றதாக அமைகிறது.

சி.என்.சி (கணினி எண் கட்டுப்பாடு) எந்திரம் பல தசாப்தங்களாக உள்ளது, ஆனால் அதிவேக துளையிடுதல் அதை அடுத்த நிலைக்கு கொண்டு செல்கிறது.

மெஷின் டூல் ஸ்பிண்டில் என்பது இயந்திரக் கருவியில் உள்ள அச்சைக் குறிக்கிறது, இது பணிப்பகுதி அல்லது கருவியை சுழற்றச் செய்கிறது. பிரதான தண்டு பொதுவாக பிரதான தண்டு, தாங்கி மற்றும் பரிமாற்ற பாகங்கள் (கியர் அல்லது கப்பி) ஆகியவற்றால் ஆனது.

சந்தையில் தானியங்கி தட்டுதல் இயந்திரத்தின் வளர்ச்சியைப் பொறுத்தவரை, அதன் லேசான தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை, அதிக செயல்திறன் மற்றும் மற்ற அனைத்து இயந்திரங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களின் ஈடுசெய்ய முடியாத விளைவுகளுக்காக இது எப்போதும் சந்தையில் ஒரு தனித்துவமான நன்மையை ஆக்கிரமித்துள்ளது, மேலும் இது பெரும்பான்மையினரால் ஆழமாக விரும்பப்பட்டது. பயனர்களின். அப்படியானால், இந்த வகையான இயந்திர கருவி உபகரணங்கள் பொதுவாக எங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன? இது அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்த விஷயமே தவிர வேறில்லை. முதலில், தயாரிப்பின் நோக்கத்தை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், முக்கியமாக லேத்ஸ், டிரில்லிங் மெஷின்கள் அல்லது சில கையேடு ரோஜா பட்டுகளின் வரம்புகளைத் தவிர்க்கவும், நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்தவும், அதே நேரத்தில் பற்கள், தட்டுகள் அழுகுவது எளிதல்ல. உடைப்பது எளிதல்ல.

பாதுகாப்பான இயக்க முறைகள் பின்வருமாறு:1. வேலை செய்வதற்கு முன், உயவு பகுதி, பரிமாற்ற பகுதி, மின் பகுதி உராய்வு பிரிப்பான், சுழல் திறப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் குறைப்பு ஆகியவை இயல்பானதா என சரிபார்க்கவும்.

ஆட்டோ லேத் இயந்திரங்கள் நவீன உற்பத்தியில் அத்தியாவசிய கருவிகள், சிக்கலான பகுதிகளை எந்திரத்திற்கான துல்லியம், செயல்திறன் மற்றும் பல்துறைத்திறனை வழங்குகின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் வாகன, விண்வெளி மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை குறைந்த மனித தலையீட்டைக் கொண்ட அதிக அளவு கூறுகளை உருவாக்கும் திறன் காரணமாக.