தொழில்முறை சீனா தரம் 250 நான்கு-அச்சு CAM டர்ன்டபிள் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள். YueLi சீனாவில் 250 Four-axis CAM டர்ன்டபிள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்.
Yueli250 நான்கு-அச்சு CAM டர்ன்டேபிள்
சீனா தரம் 250 நான்கு-அச்சு CAM டர்ன்டபிள் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள். YueLi சீனாவில் 250 Four-axis CAM டர்ன்டபிள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்.
கேம்-ரோலர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு தயாரிப்புக்குள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
CAM ஷாஃப்ட் நீடில் ரோலர் தாங்கி ப்ரீகம்ப்ரஷன் இல்லை இடைவெளி ரோலிங் டிரைவ்.
நெகிழ் உராய்வு இல்லை, இடைவெளி பண்புகளை தொடர்ந்து பராமரிக்கவும்.
முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் இயக்கத்தின் உயர் துல்லியம்.
அதிக விறைப்பு, அதிக செயல்திறன்.
வெப்பநிலை உயர்வு காரணமாக மோசமான துல்லியத்தை ஏற்படுத்தாது.
வழக்கமான அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல் தேவையில்லை.
கேம் வகை CNC டர்ன்டேபிளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பண்புகள்
முன் ஏற்றுதல் கொள்கை
பாரம்பரிய வார்ம் கியர் வகை NC டர்ன்டேபிள் உடன் ஒப்பிடும்போது, கிரேட்டிங் CAM வகை NC டர்ன்டேபிள் அதிக துல்லியம் கொண்டது
பட்டம், அதிக வேகம், பூஜ்ஜிய பின் அனுமதி மற்றும் அதிக சுமை ஆகியவற்றின் இயக்க பண்புகள். உள்ளீடு அச்சு கேமராக்கள்
நிலையான வேகம் ஓட்டும் வளைந்த மேற்பரப்பின் வெளியீட்டு தண்டு கோபுரத்தின் மீது ஊசி உருளை தாங்கி முன் சுருக்கப்பட்ட உருட்டல் தொடர்பு பரிமாற்றம் ஆகும்,
ரோலிங் டிரான்ஸ்மிஷன் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியத்தின் காரணமாக பூஜ்ஜிய பின்னடைவு மற்றும் அதிக வேக இயக்கத்தை அடைய
உராய்வு இயக்கம், இதனால் பொறிமுறையானது பின்னடைவு பரிமாற்றம், உயர் துல்லிய நிலைப்பாடு மற்றும் தேவை இல்லாமல் பராமரிக்க முடியாது
வழக்கமான அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல் வேலை செய்யப்பட வேண்டும். Lattice CAM வகை CNC டர்ன்டேபிள், ஹான் ஷாஃப்ட் பயன்பாட்டில் இல்லை
பெரிய தாங்கி தண்டின் சுற்று வெளிப்புற சுவரில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் CAM உள்ளீட்டு தண்டின் இரண்டு முனைகளும் இரட்டை தாங்கு உருளைகளுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இது டர்ன்டேபிளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமை திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் செயலாக்கத்தை சிறப்பாகச் சமாளிக்கும், அதிக வேகம் மற்றும் கனமான வெட்டு சக்தி, இயந்திர துல்லியம், செயல்திறன் மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
இல்லை |
பொருள் |
ரோலர் CAM உலர்த்தி 1M |
புழு கியர் வகை |
1 |
இயக்கி வகை |
Ccw வெளியீட்டு கோணம் |
- CCWa அவுட்அவுட் தி 360 |
2 |
இயக்கி நிலை |
ரோலிங் தொடர்பு |
ஸ்லைடு தொடர்பு |
3 |
பொருள்: கான்டாக்பாவின் கடினத்தன்மை |
கேம் தண்டு: கடினப்படுத்துதல் எஃகு; HRC60 |
புழு தண்டு: கடினப்படுத்துதல் எஃகு; HRC60 |
கேம் ஃபாலோயர்ஸ்;பேரிங் ஸ்டீல்; HRC60 |
புழு கியர்; பாஸ்பர் வெண்கலம்; HB90 |
||
4 |
முன்கூட்டியே ஏற்றவும் |
○ஆம் |
X N0 |
5 |
பரிமாற்ற திறன் |
''உயர்ந்த |
△கீழ் |
|
பொருள் N0. |
போட்டியாளர் |
|
சுழல் இறுக்கத்தை வெளியிடவும் |
|||
முடுக்கம் |
|||
நேரியல் சுழலும் இயக்கம் |
நேரியல் சுழற்சி இயக்கம் |
||
வேகத்தை குறைக்கவும் |
வேகத்தை குறைக்கவும் |
||
எந்திர வெளியீடு |
எந்திர வெளியீடு |
||
கிளாம்ப் சுழல் |
கிளாம்ப் சுழல் |
||
சைக்கிள் நேரம் |
சைக்கிள் நேரம் |
வேக திறன் |
விறைப்பு |
|
|
ஆயுள் |
3 ரோலர் தாங்கி |
|
|
குறியீடு எண் |
UNIT |
யூலி250 |
|
அட்டவணை விட்டம் |
φmm |
250 |
|
மைய உயரம் |
மிமீ |
160 |
|
சுழல் துளை |
φmm |
75 |
|
டி ஸ்லாட் அகலம் |
மிமீ |
14 |
|
வழிகாட்டி விசை அகலம் |
மிமீ |
18 |
|
சர்வோ மோட்டார் |
FANUC |
b12 |
|
மிட்சுபிஷ் |
HF104 |
||
குறைந்தபட்ச அதிகரிப்பு |
|
0.001° |
|
கியர் ரேடிக் |
|
1:36 |
|
அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம்(3000 ஆர்பிஎம்) |
ஆர்பிஎம் |
60 |
|
வெளியீட்டு விகித முறுக்கு |
கிலோ/மீ |
50 |
|
ஹைட்ராலிக் ரிசோர்ஸ் நியூமேடிக்/ஹைட்ராலிக் |
கிலோ/மீ² |
20 |
|
பிரேக்கில் அவுட்புட் டார்க் |
கிலோ/மீ |
50 |
|
அட்டவணைப்படுத்தல் துல்லியம் |
நொடி |
20 |
|
மீண்டும் நிகழும் தன்மை |
நொடி |
4 |
|
தயாரிப்பு தரம் |
கிலோ |
107 |
|
அனுமதிக்கக்கூடியது எடையுள்ள |
செங்குத்து |
கிலோ |
125 |
கிடைமட்ட |
கிலோ |
250 |
|
செங்குத்து tailstock |
கிலோ |
250 |
|
அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை |
↓எஃப் |
kgf-m |
1400 |
|
F*L kgf-m |
150 |
|
|
F*L kgf-m |
100 |